Tesla cobra até US$ 250 mil para reservar o novo Roadster, ainda sem preço final
Sinal da versão de entrada é de US$ 50 mil, cerca de R$ 250 mil; Portugal já tem reservas, mas a Tesla não vende no Brasil.
Resumo
- A Tesla abriu reservas do novo Roadster com sinal de US$ 50 mil a US$ 250 mil, conforme a versão.
- O valor só garante a vaga na fila: o preço do carro não foi anunciado, e a produção fica para 2028.
- Sem operação no Brasil, o interessado brasileiro teria de recorrer a importadora independente.
Quem quiser garantir um lugar na fila do novo Tesla Roadster vai precisar desembolsar entre US$ 50 mil e US$ 250 mil, o equivalente a uma faixa de cerca de R$ 250 mil até R$ 1,2 milhão. Os valores aparecem na página de reservas da montadora nos Estados Unidos e não correspondem ao preço do carro, que a empresa de Elon Musk ainda não divulgou. A produção está prometida para 2028.
O sinal é dividido em duas parcelas. Na Performance, a entrada é de US$ 5 mil, e os outros US$ 45 mil precisam ser quitados no prazo de dez dias. Já na Thrust, uma edição limitada, o depósito total chega a US$ 250 mil. A reserva só é confirmada se o pagamento for concluído dentro do prazo.
As três versões
O Roadster foi apresentado na noite de 15 de outubro, numa base de testes da SpaceX no Texas, e chega em três configurações:
- Performance: tem dois assentos e foi pensada para o uso no dia a dia; usa aerodinâmica que se ajusta sozinha e um sistema que suga o carro contra o asfalto para dar mais aderência. Não tem os propulsores de aceleração.
- Thrust: acrescenta os propulsores auxiliares de gás comprimido e é voltada para a pista. Segundo a Tesla, vai de 0 a 100 km/h em cerca de um segundo.
- Rocket: tem um só lugar e o sistema que faz o carro saltar e “voar”. O acesso é restrito a clientes convidados pela marca, e o valor da reserva não foi informado.
De acordo com a fabricante, a Rocket leva menos de 1 segundo para ir da imobilidade a 97 km/h e terá velocidade máxima na casa de 370 km/h e autonomia-alvo de 480 km.
Reservas fora dos Estados Unidos
A abertura das reservas está chegando a outros mercados. Em Portugal, os pedidos já podem ser feitos no site da Tesla, com as mesmas regras e valores em euros: 5 mil euros de entrada e mais 45 mil euros dez dias depois na Performance, somando 50 mil euros, e 5 mil euros mais 245 mil euros na Thrust, num total de 250 mil euros.
No Brasil, a situação é outra. A Tesla não tem operação oficial de vendas no país, e quem quiser o carro teria de procurar uma importadora independente. Mesmo uma compra feita nos Estados Unidos dependeria da oferta do modelo e de passar pelas exigências brasileiras de importação e homologação.
Promessa antiga
O primeiro protótipo do Roadster foi mostrado em 2017, com preço anunciado de US$ 200 mil e entregas previstas para 2020, que nunca aconteceram. Na época, o depósito para reservar também era de US$ 50 mil.
A estratégia de cobrar sinal antes do lançamento repete o que a Tesla fez com a picape Cybertruck. Em novembro de 2019, a reserva da picape custava US$ 100; depois, passou a US$ 250 e, numa etapa da série especial Foundation Series, chegou a US$ 1.000.
A apresentação completa do novo Roadster está no perfil oficial da Tesla no X.
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