Bortoleto fica em último no TL2 do México após problema no Audi
Brasileiro deu 12 voltas e ficou a 2s347 de Leclerc, que liderou com 1min17s827; treino livre 3 e classificação são neste sábado (31).
Resumo
- Bortoleto, da Audi, foi o 22º e último no 2º treino livre do México, a 2s347 de Leclerc.
- Ele deu só 12 voltas; Leclerc, da Ferrari, fez 35 e marcou 1min17s827 no Autódromo Hermanos Rodríguez.
- O treino livre 3 é neste sábado (31), às 14h30, e a classificação, às 18h (de Brasília).
Gabriel Bortoleto teve uma sexta-feira para esquecer no Autódromo Hermanos Rodríguez, na Cidade do México. O piloto da Audi terminou o segundo treino livre do GP do México na última posição, a 2s347 do líder, depois de passar a maior parte da sessão parado e completar apenas 12 voltas. A melhor marca foi de Charles Leclerc, da Ferrari, com 1min17s827, segundo a tabela oficial da F1.
O que a tabela mostra
Leclerc, que também havia sido o mais rápido no primeiro treino, repetiu a liderança e deu 35 voltas. Lando Norris (McLaren) foi o segundo, a 0s103, e George Russell (Mercedes) o terceiro, a 0s106. Kimi Antonelli, líder do campeonato, ficou em quarto (a 0s217), à frente de Max Verstappen (Red Bull), quinto, a 0s311.
Bortoleto, com 12 voltas, ficou atrás até de Valtteri Bottas, da Cadillac, que era o 21º, a 2s338 do topo, com 33 voltas. Seu companheiro, Nico Hülkenberg, foi o 15º, a 1s196, e rodou 35 vezes. Pela conta da redação, o brasileiro andou cerca de um terço das voltas de Leclerc (12 de 35, ou 34%), o que limita qualquer comparação de ritmo: o tempo dele não reflete o potencial do carro.
Um problema mecânico deixou o Audi do brasileiro nos boxes por cerca de 45 minutos. Bortoleto só conseguiu voltar à pista nos 13 minutos finais da sessão, quando já não havia tempo para uma volta rápida de verdade. A equipe não detalhou a origem do defeito, que também não consta nos resultados oficiais.
Um dia já atípico
A sexta começou diferente para o brasileiro. No primeiro treino livre, a Audi cedeu o carro número 5 ao jovem Freddie Slater, piloto da academia da equipe, que terminou em 21º, a 2s817 de Leclerc, com 14 voltas. Dez dos 22 carros da sessão tiveram pilotos reservas ou de academia ao volante, e os titulares só voltaram no TL2. Com isso, Bortoleto passou a sexta com uma única sessão de pista, justamente a que foi interrompida pelo problema.
Outros carros também tiveram contratempos. Lewis Hamilton, da Ferrari, parou na reta dos boxes por falha mecânica e fez só 13 voltas, mas ainda assim terminou em 11º, a 0s685 de Leclerc. Verstappen e Liam Lawson, da Racing Bulls, se tocaram no início da sessão, e o incidente foi anotado pelos comissários.
O que isso muda para o fim de semana
Bortoleto chega ao México depois de terminar o GP dos EUA, há uma semana, em 13º, após largar em 21º por causa da punição de 80 posições por trocas de componentes do motor, e soma 10 pontos no campeonato. Com apenas 12 voltas na sexta, o brasileiro chega ao sábado com pouca informação de ritmo, e o treino livre 3 passa a ser a última chance de rodar antes da classificação.
O treino livre 3 acontece neste sábado (31), às 14h30 (de Brasília), e a classificação, às 18h. A corrida do GP do México é no domingo (1º), a 19ª etapa da temporada, e pode definir o campeão: Antonelli lidera com 123 pontos de vantagem sobre Russell. Pela conta da redação, com quatro corridas restantes depois do México e 100 pontos em jogo, o italiano é campeão já no domingo se terminar a prova em nono ou melhor, mesmo que Russell vença, porque o desempate seria pelo número de vitórias (nove de Antonelli contra três de Russell, antes da prova).
A sequência
Depois do México, a F1 vai a Interlagos para o GP de São Paulo, de 6 a 8 de novembro, onde Bortoleto corre diante da torcida brasileira. A página da Fórmula 1 no Fato em Dia traz a classificação e os resultados de cada sessão do fim de semana.
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