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F1 renova com Interlagos, e GP de São Paulo fica no calendário até 2035

Acordo de mais cinco anos sai no sábado da classificação; Verstappen, Hamilton e Leclerc já sabem que vão perder posições no grid.

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Vista aérea de Interlagos, com as curvas do miolo, a reta dos boxes e o paddock, entre bairros da zona sul de São Paulo
Foto de arquivo: Vista aérea do Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, na zona sul de São PauloFoto: ProtoplasmaKid (CC BY-SA 4.0)

Resumo

  • A Fórmula 1 estendeu por mais cinco anos o contrato do GP de São Paulo, que segue em Interlagos até 2035.
  • Público de 2025 foi de 303.627 pessoas, 4,1% acima de 2024; impacto na cidade foi de R$ 2,3 bilhões.
  • Classificação é às 15h deste sábado; Verstappen larga em último e Hamilton e Leclerc perdem 10 posições.

O Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 vai continuar no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, pelo menos até 2035. A categoria anunciou neste sábado (7), horas antes da classificação da etapa deste fim de semana, uma extensão de cinco anos no contrato com a cidade. Como o acordo anterior terminava em 2030, a renovação empurra o prazo em mais meia década.

O anúncio foi feito em comunicado oficial da Fórmula 1, com falas do presidente da categoria, Stefano Domenicali, do prefeito Ricardo Nunes (MDB) e de Alan Adler, presidente-executivo da empresa que organiza a prova. Pelo texto, a Prefeitura de São Paulo, dona do autódromo, se comprometeu a manter os investimentos no circuito e na estrutura para o público.

Os números que pesaram no acordo

A F1 usou três indicadores para justificar a permanência. O primeiro é o público: 303.627 pessoas passaram por Interlagos no fim de semana de 2025, contra 291.717 em 2024. São 11.910 espectadores a mais, uma alta de cerca de 4,1% em um ano.

O segundo é o dinheiro que a corrida deixa na cidade. A etapa de 2025 gerou R$ 2,3 bilhões de impacto econômico em São Paulo, segundo a categoria, 9,7% acima do recorde anterior, de 2024. Pela conta inversa, a edição de 2024 tinha movimentado algo perto de R$ 2,1 bilhões.

O terceiro é a torcida. A F1 calcula em 75,8 milhões o número de fãs no Brasil; 44% são mulheres e 41% têm menos de 35 anos.

“Estamos garantindo a continuidade de um dos maiores eventos esportivos do mundo, que movimenta a economia, gera empregos, fortalece o turismo e projeta a cidade internacionalmente.”

Ricardo Nunes, prefeito de São Paulo

O que disseram

Domenicali lembrou que o país já teve 33 pilotos na categoria e citou os dois brasileiros do grid deste fim de semana, Gabriel Bortoleto (Audi) e Rafael Câmara (Haas), que corre em casa na estreia. “O Brasil é uma parte importante da história e do futuro da Fórmula 1”, disse o dirigente, que agradeceu a Nunes e a Adler pelo investimento.

O prefeito falou em previsibilidade para quem investe na cidade e listou os setores que faturam com a prova, como hotéis, restaurantes, comércio e serviços. Adler classificou a renovação como “motivo de imenso orgulho” e destacou o apoio da Câmara Municipal à modernização do autódromo.

Meio século de história

Interlagos está no calendário da Fórmula 1 há mais de 50 anos. Seis títulos mundiais de pilotos foram decididos ali, entre eles os de Fernando Alonso e Lewis Hamilton, os dois campeões que ainda estão em atividade. Foi também no circuito da zona sul que Max Verstappen fez uma das corridas mais lembradas da era recente: em 2024, largou em 17º e venceu.

A transmissão no Brasil segue com a Globo. Pelo acordo fechado no ano passado, assinantes do SporTV podem ver todas as sessões ao vivo e sob demanda, e 15 Grandes Prêmios da temporada passam na TV aberta.

Grid embaralhado antes da classificação

A pista também ganhou assunto antes de os carros saírem para a classificação. A Ferrari trocou peças do motor dos carros de Hamilton e de Leclerc além do limite permitido na temporada, e cada um perde 10 posições no grid de domingo. A Red Bull foi mais longe com Verstappen: trocou motor de combustão, turbo e escapamento, o que soma 30 posições de punição. Pelo regulamento, quem passa de 15 posições larga em último, seja qual for o tempo na classificação.

Sergio Pérez, da estreante Cadillac, também recebeu componentes novos e será punido. George Russell, da Mercedes, já tinha confirmado perda de cinco posições por troca semelhante. A regra prevê 10 posições na primeira vez que um componente passa do limite e 5 a cada nova troca, com as punições somadas no mesmo evento.

No último treino livre, também neste sábado, Verstappen marcou o melhor tempo, à frente do italiano Kimi Antonelli, campeão mundial desta temporada, e de Lando Norris.

Horários do GP de São Paulo

  • Classificação: sábado (7), às 15h (horário de Brasília);
  • Corrida: domingo (8), às 14h.

Os horários completos e onde assistir estão na nossa matéria sobre o fim de semana em Interlagos.

Fórmula 1GP de São PauloInterlagosMax VerstappenLewis Hamilton

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